Corretta messa in posaLa verifica della corretta messa in posa dei PREMARK® viene effettuata sollevando un lembo del segnale, con l’ausilio di un taglierino o di un bulino.
Questa operazione deve essere effettuata quando il segnale si è quasi completamente raffreddato. Se alcuni frammenti di asfalto restano incollati alla superficie interna del segnale o se alcuni frammenti del segnale restano incollati all’asfalto, la messa in posa è stata effettuata correttamente (vedi immagine).
Se questo non si verifica ed il segnale può essere separato dal fondo stradale con facilità, i segnali non hanno ricevuto una quantità di calore sufficiente e devono essere nuovamente riscaldati con il bruciatore a gas. La procedura di verifica deve essere effettuata sia al centro del segnale che sulle estremità.
Se prima di procedere alla messa in posa è stato utilizzato il primer (su cemento, porfido o asfalto vecchio), la messa in posa è stata realizzata in maniera corretta se il PREMARK® non si lascia separare facilmente dallo strato di interconnessione.
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